大多數(shù)情況下大家會忽略對液壓油缸蓄能器的檢查，造成在以后的應(yīng)用當中存在的問題沒有被大家發(fā)覺，才會危害到一切正常的工作中。蓄能器設(shè)定安裝進行后，逐漸應(yīng)用時每星期檢查膠襄標準氣壓1次；一個月后，每月檢查1次；大半年之后，大半年檢查1次；一年后，每一年檢查1次。按時檢查能夠維持適合的應(yīng)用標準，并盡早發(fā)覺漏水立即檢修應(yīng)用。

　　正確的檢查方式如下：

　　1、在蓄能器的進油口和汽車油箱聯(lián)接的油道上設(shè)定一個截止閥，并在截止閥前裝一個壓力表。漸漸地開啟截止閥，使壓力油排回汽車油箱，另外留意壓力表，壓力表表針起先漸漸地降低。做到某壓力值后降至零，表針挪動的速率產(chǎn)生變化的標值，便是打氣壓力。

　　2、蓄能器設(shè)備長期性停用時，應(yīng)關(guān)掉油孔與壓力輸油管中間的截止閥，維持蓄能器的汽壓比打氣壓力高。

　　3、若蓄能器在設(shè)備中失靈，請檢查是不是因為閥門漏汽造成的，便于給與填補N2。若外表內(nèi)沒有二氧化氮，閥門處冒油，應(yīng)當拆裝檢查外表是不是損壞。

　　4、卸掉蓄能器前應(yīng)先卸下壓力油，應(yīng)用打氣專用工具排掉外表中的二氧化氮，隨后才可以拆裝下別的零部件。

　　5、因運送或水壓試驗全過程中發(fā)生蓄能器擰緊螺帽松脫，導(dǎo)致蓄能器向外漏油時，請檢查密封環(huán)是不是被擠壓密封性槽外。安裝整平后，扭緊螺帽。盡可能在系統(tǒng)壓力較高值時扭緊螺帽。若依然漏油，應(yīng)卸除獲得有關(guān)零件。

　　依照上邊的方式檢查油壓缸的蓄能器就可以了，就不必擔心存有一些難題不能夠立即的被大家發(fā)覺。